中国香港政府公布南丫岛海难调查报告

南丫岛碰撞是中国香港近年来最严重的海难。

共有113名证人,包括幸存乘客、搜救人员、海事处官员、涉案船员、船厂工作人员和国际海事专家,被传唤亲自或以书面形式作证。

星期二发表的报告指出,39名死者几乎全部溺毙,只有一名男乘客是死于撞击重伤。周二发布的报告指出,几乎所有39名死者都被淹死,只有一名男性乘客在撞击中受重伤。

虽然该报告封锁了责任认定的内容,因为它阻止广东省福利彩票发行中心对授奖行为提起刑事诉讼,但确定造成人员伤亡的原因之一是南丫岛4号没有儿童救生衣,海事处也没有执行2008年生效的儿童救生衣法。

报告要求海事处检查和核实所有客船使用的水密舱室的分布情况,以防止船舶迅速下沉。

报告除了批评南丫岛4号的设计和建造外,还特别指出并批评海事处的监管制度存在严重问题。

亲北京和泛民主阵营的舆论代表批评海事处的疏忽。有些议员亦基于司法程序,不同意政府闭门报告的结论。

中国交通和房屋局局长张梁冰回应称,当局将依法处理在海难中失职和行为不端的政府官员和公务员,并宣布海事处将进行改革。

另一方面,该报告赞扬了中国香港的应急部门人员在搜寻和营救沉船中所做的努力。遇难船上的许多水手和乘客也尽力帮助其他乘客逃生。

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